Comune di Sesto Fiorentino           
Provincia di Firenze                                                            Servizi per la mobilità
Polizia Locale                                                                    

Ordinanza n. 922 / reg. gen.  - anno 2005 
                                                                  “        n. 1196/ reg. PM. 

Oggetto:  Divieto di transito veicolare programmato per inquinamento atmosferico - anno 2006

IL COMANDANTE DEL CORPO DI POLIZIA MUNICIPALE
RESPONSABILE DEI SERVIZI PER LA MOBILITA’

RAVVISATA la propria competenza in materia ai sensi dell’Ordinanza del Sindaco n. 573 R.G. del 07/07/2004;

RICHIAMATE le proprie precedenti ordinanze in materia;
 
Vista la D.G.R. n.1325 del 15/12/2003 “Presa d’atto della valutazione della qualità dell’aria ambiente e adozione della classificazione del territorio regionale, ai sensi degli articoli 6, 7, 8 e 9 del decreto legislativo 351/1999 e del D.M. 261/02. Abrogazione della DGR n. 1406/01", in cui si rileva che il territorio dell’Area Omogenea in cui è compreso il Comune di Sesto Fiorentino presenta superamenti dei valori limite previsti dalle direttive CE in materia di qualità dell’aria recepite con DM 2 aprile 2002 n. 60, per più di una sostanza inquinante, ed è pertanto tenuto ad adottare ed attuare, con uno specifico Piano di Azione, alcune misure necessarie al  raggiungimento dei valori limite per tali inquinanti entro i termini stabiliti dalla citata normativa;

Vista la Direttiva 1999/30/CE, concernente i valori limite di qualità dell’aria ambiente, ed in particolare l’allegato III, recepita con Decreto Ministeriale 2 aprile 2002, n. 60, con la quale si stabiliva, tra l’altro, che a far data dal 1° gennaio 2005 il valore limite per le particelle (PM10) per un periodo medio di 24 ore non deve superare i 50 microgrammi/m3 per più di 35 volte l’anno e si stabilivano  limiti più restrittivi a partire dal 2010;
Considerati i dati degli anni passati, rilevati dal sistema di monitoraggio presente sul territorio dell’Area Omogenea,  che risultano superiori ai valori limite attualmente in vigore;
Visto il Protocollo d’intesa del 15 aprile 2003, firmato  tra la Regione Toscana, ANCI e URPT, titolato “Piano di azione (ex art. 7 del D.lgs n. 351/99) avente la finalità di ridurre il rischio di superamento dei valori limite del PM10 e di prevedere  la realizzazione di misure di contenimento a breve e medio periodo  delle emissioni di tale inquinante e dei suoi precursori”, che contiene le linee di indirizzo della strategia congiunta e condivisa da applicare per il contenimento dei livelli di concentrazione di PM10 e, parimenti, individua una serie di azioni, misure e interventi a breve e medio periodo, insieme alle relative risorse, idonee alla riduzione del PM10;
Visto l’Accordo di Programma, approvato dall’Amministrazione con delibera di Giunta n. 152 del 12/12/05, e firmato il 20 dicembre 2005 tra Regione Toscana, URPT, ANCI, Province e Comuni per il risanamento della qualità dell’aria ambiente nelle aree urbane, in particolare per la riduzione delle emissioni di PM10, con il quale si individuano nuove e importanti misure per il risanamento, in particolare per la riduzione delle emissioni di PM10 derivanti da veicoli e ciclomotori mediante il progressivo rinnovo dei segmenti più inquinanti del parco veicolare, anche promuovendo iniziative di incentivazione e finanziamento;
Preso atto che l’Accordo di Programma impegna i Comuni all’adozione di provvedimenti di limitazione del traffico veicolare selettivi nei confronti delle tipologie di veicoli che maggiormente contribuiscono all’inquinamento atmosferico, che per l’anno 2006 riguarda  autovetture a benzina e diesel immatricolate prima del 1993 non conformi alla direttiva 91/441/CEE, i veicoli a benzina o diesel adibiti al trasporto merci con capacità di carico inferiore o uguale a 3,5 t immatricolati prima del 1994 non conformi alle Direttive 91/441/CEE e 93/59/CEE, e i ciclomotori non omologati ai sensi della direttiva 97/24/CE, prevedendo il divieto totale di circolazione nelle aree individuate dai singoli comuni a partire dal 1 gennaio 2006 e per gli anni successivi ulteriori graduali divieti per altre tipologie di veicoli;
Ritenuto di dover adottare conformemente a quanto disposto dall’accordo di programma il divieto di transito su tutto il territorio del centro abitato di Sesto Fiorentino, con orario 00.00 – 24.00,  dal  1 gennaio 2006 nei giorni dal lunedì alla domenica  per le autovetture non Euro o EURO 0 (non conformi alla direttiva 91/441/CEE e successivi aggiornamenti), per i ciclomotori a 2, 3, ruote non omologati in conformità alla direttiva 97/24/CE  e per gli autoveicoli a benzina e diesel destinati al trasporto merci, con massa a pieno carico non superiore a 3,5 t non Euro o EURO 0 (non conformi alle direttive  91/441/CEE e  93/59/CEE e successivi aggiornamenti);
Visti gli artt. 5, 6 e 7 del Codice della Strada approvato con Decreto Legislativo 30 aprile 1992 n. 285 e successive modifiche, con i quali si da facoltà ai Comuni di stabilire obblighi, divieti e limitazioni a carattere permanente o temporaneo per quanto riguarda la circolazione veicolare sulle strade comunali;
VISTO il D.Lgs 18 agosto 2000 n° 267 “Testo unico delle leggi sull’ordinamento degli enti locali”;

CONSIDERATO che gli artt. 6 e 7 del D.L.vo 30 aprile 1992 n°285 regolamentano, rispettivamente, la circolazione nei centri abitati e fuori di essi;

VISTA la decisione di Giunta n° 212 in data 27/12/05, con la quale si approva la bozza del presente provvedimento;

ORDINA

1) che dal 01 GENNAIO 2006 nei giorni dal LUNEDI alla DOMENICA, sia ISTITUITO  IL DIVIETO DI TRANSITO nel centro abitato di Sesto Fiorentino, con orario  00.00 – 24.00, alle seguenti categorie di veicoli:
•	autovetture, di cui all’art. 54 comma 1 lettera a) del Codice della Strada, a benzina e diesel (M1) non conformi alla direttiva  91/441/CEE e successive;
•	ciclomotori   non omologati in conformità alla direttiva  97/24/CE e 97/24/CE stage 1 e successive;
•	autoveicoli, di cui all’art. 54 comma 1 lettere c), d) del Codice della Strada a benzina e diesel destinati al trasporto merci fino a 3,5 t (N1) non conformi  alle direttive  91/441/CEE e 93/59/CEE e successive
2) Sono esonerati dal divieto di transito, di cui al punto 1) della presente ordinanza, i seguenti  veicoli: 
a) veicoli con alimentazione elettrica, o ibrida (motore elettrico e termico);
b) veicoli con alimentazione a metano o a GPL, o bifuel (benzina-metano, benzina-gpl);
c) autovetture (M1) ed autoveicoli trasporto merci fino a 3,5 t (N1), alimentati a benzina e diesel non conformi  alle direttive  91/441/CEE e 93/59/CEE e successive  il cui proprietario dimostri di disporre del contratto di acquisto rispettivamente di un’ autovettura (M1) o un autoveicolo trasporto merci (N1) a metano o gpl o bifuel o comunque conforme alle direttive suddette ed in attesa di consegna del medesimo. Il contratto deve essere esibito a richiesta degli organi di controllo.
d) ciclomotori  non omologati in conformità alla direttiva  97/24/CE e 97/24/CE stage 1 e successive il cui proprietario dimostri di disporre del contratto di acquisto,  relativo a un ciclomotore a trazione elettrica o EURO 2, o ad un motociclo in attesa di consegna del medesimo. Il contratto deve essere esibito a richiesta degli organi di controllo.
e) autovetture ed autoveicoli a benzina non conformi alla direttiva  91/441/CEE e successive il cui proprietario dimostri di disporre di prenotazione per la trasformazione del sistema di alimentazione del veicolo stesso a metano o GPL. La prenotazione deve essere esibita a richiesta degli organi di controllo.
f) veicoli in servizio delle Forze di Polizia, di Polizia locale, dei Vigili del Fuoco o della Protezione Civile, mezzi d’emergenza e di soccorso, mezzi della Pubblica Assistenza in servizio di assistenza o infermieristico;
g) veicoli al servizio delle persone invalide munite del contrassegno previsto dal Codice della Strada.
h) i veicoli, di cui all’art. 60 punto 4 del Codice della Strada ed iscritti negli appositi registri, appartenenti alle categorie soggette a divieto, con le seguenti modalità:
-	i giorni di Sabato, Domenica e festivi infrasettimanali per recarsi fuori delle aree soggette al divieto, 
-	in occasione di manifestazioni autorizzate, 
-	in occasione di cerimonie (auto di servizio a noleggio con o senza conducente),
-	in occasione delle operazioni di manutenzione o revisione, a condizione che siano in possesso di autocertificazione (in carta libera) che dovrà contenere gli estremi del veicolo, le indicazioni dell’orario, del luogo di partenza e di destinazione, oltre ad una attestazione di prenotazione delle operazioni di  manutenzione o revisione rilasciata da un’officina o dalla Motorizzazione Civile. Tale documentazione dovrà essere esibita su richiesta al personale preposto ai controlli; 
i) veicoli Euro 0 che si rechino alla rottamazione o alla restituzione al concessionario, a condizione che siano in possesso di autocertificazione (in carta libera) che dovrà contenere gli estremi del veicolo, le indicazioni dell’orario, del luogo di partenza e di destinazione, oltre ad una attestazione di prenotazione delle operazioni di rottamazione o di restituzione rilasciata dall’impresa di rottamazione o dal concessionario. Tale documentazione dovrà essere esibita su richiesta al personale preposto ai controlli;
l) veicoli utilizzati per particolari e/o eccezionali attività, che potranno essere autorizzati alla circolazione dal Comandante o suo delegato, quando sussistano motivate e documentate esigenze. L’autorizzazione dovrà indicare gli estremi del veicolo, l’orario di transito ed il tragitto.

3) La presente ordinanza può essere derogata in occasione di specifiche manifestazioni autorizzate;

4) IN DEROGA ai divieti di transito veicolare stabiliti con la presente ordinanza sono escluse le seguenti strade considerate principali arterie di accesso alla città rispetto alla viabilità primaria:
1.	Via Lucchese (dai confini comunali di Campi Bisenzio e Firenze)
2.	Via Del Cantone
3.	Via dell’Osmannoro
4.	Via del Termine
5.	Via P. P. Pasolini
6.	Viale dei Mille
7.	Via Gramsci (nel tratto compreso tra il confine comunale con FIRENZE, (stazione FS e parcheggio scambiatore di Castello), fino all’intersezione con viale dei Mille.

COMUNICA
 
Ai sensi dell’Art. 37 comma 3 del D.L. 30/04/1992 n. 285, contro il presente provvedimento può essere presentato da chi abbia interesse ricorso gerarchico al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, entro il termine di 60 giorni e con le modalità cui all’Art. 74 del D.P.R. 16/12/1992 n. 495; 
 
Entro il termine di cui al punto precedente può essere presentato ricorso  al T.A.R. Toscana, per motivi di incompetenza, eccesso di potere o per violazione di legge ai sensi dell’Art. 3 della Legge 241/1990; 

AVVERTE
 
Che nei confronti dei trasgressori verranno adottate le sanzioni di legge.

DISPONE
 
Che il personale designato all’espletamento dei servizi di polizia stradale, cui gli Art.li 11 e 12 del D.L.30/04/1992 n. 285, e’ incaricato del controllo sulla applicazione del presente provvedimento.

 Sesto Fiorentino, 27 dicembre 2005

                                    Il Comandante della Polizia Municipale
                                       Responsabile servizi per la mobilità
                                                   ( Maurizio Andorlini )

Informazioni ai sensi dell'art. 8 della legge 241/90 del 7 agosto 1990
Responsabile del procedimento:  Com.te Maurizio Andorlini
Referente per la pratica: Istr. Direttivo Paolo Becagli
Nota: gli eventuali atti inerenti il presente procedimento sono accessibili, previa richiesta all'ufficio in intestazione, nella sede di via Garibaldi n°13 Sesto Fiorentino (Fi)